banierxx

Blog

Onthulling van verborge koste in internasionale logistiek: hoeveel weet jy?

Wanneer ons oorsese verkope doen, is een van die mees uitdagende aspekte wat ons dikwels teëkominternasionale afleweringskoste. Hierdie stap is ook waar kliënte die meeste waarskynlik vertroue in ons sal verloor.
Goedere Bestem vir Kazakstan
Tydens die kwotasiestadium van samewerking met kliënte, evalueer ons die algehele verkrygingskoste vir hulle en bevestig die versendingbesonderhede met die ekspedisiemaatskappy. Sedert onskweekhuisprodukteis aangepas en nie gestandaardiseer nie, moet ons verpakking aangepas word volgens die grootte van die kweekhuisraamwerk. Daarom kan ons, voordat produksie voltooi is, net sowat 85% van die akkurate volume en gewig skat, en dan die internasionale redery vir 'n kwotasie vra.
Op hierdie stadium is die verskepingskatting wat ons aan kliënte verskaf gewoonlik 20% hoër as die kwotasie van die vragversendingmaatskappy. Jy is dalk baie ontsteld hieroor. Hoekom is dit? Wees asseblief geduldig en laat my verduidelik deur 'n werklike geval.
Real Case Scenario:
Toe hierdie projek begin het, was die verskepingskwotasie wat ons ontvang het ongeveer 20 000 RMB (alles ingesluit: geldig vir 35 dae, wat fabriek tot klant-aangewese hawe dek en op die klant se gereëlde vragmotor laai). Ons het 'n buffer van 20% by hierdie kwotasie gevoeg vir die kliënt se beleggingsevaluering.
Teen middel-Augustus, toe dit tyd was om te versend (binne die kwotasie se geldigheidstydperk), het die expediteur se bygewerkte kwotasie die oorspronklike met 50% oorskry. Die rede was beperkings in 'n sekere streek, wat minder skepe en verhoogde vragkoste veroorsaak het. Op hierdie stadium het ons ons eerste rondte van kommunikasie met die kliënt gehad. Hulle het die impak van internasionale regulasies op globale handel verstaan ​​en tot hierdie kosteverhoging ingestem.
Wanneer diekweekhuisprodukteons Chengdu-fabriek verlaat en die hawe bereik het, kon die skip nie betyds opdaag nie. Dit het gelei tot bykomende aflaai-, bergings- en herlaaikoste ten bedrae van 8000 RMB, wat die vragmaatskappy nie as 'n potensiële risiko genoem het nie. Met 'n gebrek aan genoeg ervaring om hierdie risiko's te assesseer en te bestuur, het ons dit moeilik gehad om hierdie koste aan die kliënt te verduidelik, wat verstaanbaar baie kwaad was.
Om eerlik te wees, ons het dit ook moeilik gevind om te aanvaar, maar dit was die werklikheid. Ons het besluit om hierdie bykomende koste self te dek omdat ons dit as 'n leerervaring beskou het, wat ons help om die belange van beide ons kliënte en ons maatskappy in die toekoms beter te beskerm deur risiko's vanuit die kliënt se perspektief te evalueer en te beheer.
In toekomstige sakeonderhandelinge sal ons openlik met kliënte kommunikeer en vertroue behou. Op hierdie basis sal ons streng samewerkende internasionale logistieke maatskappye kies en probeer om alle potensiële probleme te lys om dit te vermy.
Terselfdertyd belowe ons ons kliënte dat ons moontlike verskepingskoste-scenario's sal uiteensit en 'n gedetailleerde uiteensetting sal verskaf van die koste wat ingesluit is. As die werklike koste die geraamde koste aansienlik oorskry, is ons maatskappy bereid om 30% van die bybetaling te dek om ons toewyding te toon om die verantwoordelikheid met ons kliënte te deel.
Natuurlik, as die werklike afleweringskoste laer is as die beraamde koste, sal ons die verskil dadelik terugbetaal of dit van die volgende aankoop aftrek.
Dit is maar een van baie werklike gevalle. Daar is baie ander verborge kostes. Ons verstaan ​​ook nie hoekom daar soveel “onvoorsiene” uitgawes in internasionale logistiek tydens spesifieke vervoerprosesse is nie. Waarom kan vragversendingmaatskappye nie 'n beter werk doen om hierdie koste te assesseer en te standaardiseer nie? Dit is iets wat ons moet oordink, en ons hoop om die pynpunte in internasionale logistiek met almal te bespreek om gesamentlik hierdie kwessies te verminder of te vermy.
Belangrike punte om op te let:
1. Bevestiging van kwotasiebesonderhede:Wanneer jy kwoteer, probeer om alle fooie met die ekspedisiemaatskappy te bevestig in die vorm van 'n gedetailleerde lys, nie net die kwotasiebedrag nie. Sommige vragmaatskappye kan baie lae pryse aanbied om bestellings te verseker. Ons verstaan ​​almal die beginsel van "jy kry waarvoor jy betaal," so moenie net na die totale prys kyk wanneer jy vergelyk nie. Verduidelik wat ingesluit is en heg relevante kostebesonderhede as 'n kontrakbylaag aan.
2. Spesifiseer uitsluitings:Spesifiseer uitsluitings duidelik in die kontrak, soos koste wat veroorsaak word deur "natuurrampe, oorloë en ander nie-menslike faktore." Lys duidelik of dokumentasie hiervoor verskaf sal word. Hierdie bepalings moet duidelik geskryf word as wedersyds bindende bepalings in die kontrak.
3. Handhaaf Kontraktuele Gees:Ons moet die kontraktuele gees teenoor onsself, ons familie, werknemers, kliënte en verskaffers respekteer.
4. Kliënttrust: 'n Deurslaggewende element in internasionale versending
Bou en instandhoudingkliënt vertroueis van kritieke belang, veral wanneer die onsekerhede van internasionale verskepingskoste hanteer word. Hier is hoe ons hierdie aspek bestuur:
Deursigtige kommunikasie
Een van die sleutelstrategieë om kliëntevertroue te handhaaf is deur deursigtige kommunikasie. Ons verseker dat ons kliënte ten volle ingelig is oor alle aspekte van die versendingsproses. Dit sluit in:
● Gedetailleerde koste-ontleding:Ons verskaf 'n omvattende uiteensetting van alle koste verbonde aan die verskepingsproses. Hierdie deursigtigheid help kliënte om te verstaan ​​waarheen hul geld gaan en waarom sekere koste hoër as verwag kan wees.
● Gereelde opdaterings:Dit is noodsaaklik om kliënte op hoogte te hou van die status van hul besending. Dit sluit in om hulle in kennis te stel van enige moontlike vertragings, veranderinge in verskepingskedules, of bykomende koste wat mag ontstaan.
● Duidelike dokumentasie:Alle ooreenkomste, kwotasies en veranderinge word gedokumenteer en met die kliënt gedeel. Dit help om misverstande te vermy en bied 'n duidelike verwysing vir beide partye.
Leer uit ervaring
Elke versendingservaring bied waardevolle lesse wat ons help om ons prosesse te verbeter en ons kliënte beter te dien. Byvoorbeeld, die onverwagte koste wat ons tydens die verskeping na Kazakstan teëgekom het, het ons geleer om:
● Evalueer ekspediteurs strenger: Ons doen nou meer deeglike evaluasies van potensiële ekspediteurs om te verseker dat hulle 'n goeie rekord het en akkurate kwotasies kan verskaf.
● Berei voor vir gebeurlikhede:Ons het gebeurlikheidsplanne ontwikkel vir verskeie scenario's, soos vertragings of bykomende bergingskoste. Hierdie voorbereiding help ons om onverwagte situasies meer effektief te bestuur en die impak daarvan op ons kliënte te verminder.
Kliënt Onderwys
Om kliënte op te voed oor die kompleksiteit van internasionale verskeping kan help om hul verwagtinge te bestuur en vertroue te bou. Ons verskaf inligting aan kliënte oor:
● Potensiële risiko's en koste:Om die potensiële risiko's en bykomende koste verbonde aan internasionale verskeping te verstaan, help kliënte om ingeligte besluite te neem.
● Beste praktyke vir versending: Die deel van beste praktyke, soos behoorlike verpakking en dokumentasie, kan kliënte help om algemene slaggate te vermy en versendingskoste te verminder.
● Die belangrikheid van buigsaamheid:Om kliënte aan te moedig om buigsaam te wees met hul afleweringskedules en -metodes kan hulle help om geld te spaar en vertragings te vermy.
Gevallestudies en werklike voorbeelde
Die deel van werklike gevallestudies en voorbeelde kan kliënte help om die uitdagings en potensiële oplossings in internasionale verskeping te verstaan. Ons ervaring met die versending na Kazakstan beklemtoon byvoorbeeld die belangrikheid van:
● Boubufferkoste:Insluitend 'n buffer in verskepingskattings om rekening te hou met potensiële stygings in koste.
● Effektiewe kommunikasie:Die belangrikheid daarvan om kliënte ingelig te hou oor veranderinge en bykomende koste.
● Proaktiewe probleemoplossing:Neem verantwoordelikheid vir onverwagte koste en vind oplossings om dit in die toekoms te voorkom.
Versteekte koste in internasionale aflewering
Benewens versendingskoste, is daar baie ander verborge koste om in ag te neem. Byvoorbeeld:
● Hawefooie:Insluitend laai- en aflaaifooie, bergingsfooie en diverse hawefooie, wat aansienlik tussen verskillende hawens kan verskil.
● Versekeringskoste:Versekeringskoste in internasionale verskeping kan die totale koste aansienlik verhoog, veral vir hoëwaarde-goedere.
● Dokumentasiefooie:Insluitend doeanegelde, uitklaringsfooie en ander dokumentverwerkingsfooie, wat gewoonlik onvermydelik is.
● Belasting en Pligte:Verskillende lande hef verskeie belastings en heffings op ingevoerde goedere, wat die totale koste aansienlik kan beïnvloed.
Om hierdie verborge koste te verstaan ​​en te skat, is noodsaaklik vir die akkurate berekening van die totale koste van internasionale verskeping.
Om uitdagings met kliënte in die gesig te staar
Wanneer ons internasionale verskepingskoste hanteer, staan ​​ons altyd langs ons kliënte en staan ​​saam uitdagings in die gesig. Ons verstaan ​​hul bekommernisse tydens die versendingsproses en doen ons bes om ondersteuning en oplossings te bied.
Ons moedig ook kliënte aan om die operasionele aspekte na die bou van landbouprojekte te oorweeg. CFGET stel voor dat kliënte meer landbouparke besoek om die spesifieke instandhoudings- en bedryfsuitdagings te verstaan, om hulle te help om potensiële slaggate in hul beleggings te vermy.
Wat ons hoop om te bereik
In ons toekomstige besigheid sal ons voortgaan om te voldoen aan deursigtige kommunikasie, kliënte-opvoeding en om uitdagings saam die hoof te bied. Ons is daartoe verbind om voortdurend ons prosesse en dienste te verbeter, om te verseker dat kliënte selfversekerd en ondersteun voel deur die hele internasionale verskepingsproses. Ons sal ook voortgaan om ons te optimaliseerkweekhuisprodukteom te verseker dat kliënte die beste oplossings vir hul landbouprojekte wêreldwyd ontvang.
Deur vertroue en langtermyn-vennootskappe met kliënte te bou, glo ons dat ons gesamentlik die verskillende uitdagings in internasionale skeepvaart kan oorkom en wedersydse voordele kan bereik.
Ons maatskappy is toegewyd om die beste moontlike diens te lewer, om te verseker dat ons kliënte selfversekerd en ingelig voel deur die hele verskepingsproses. Hierdie verbintenis help ons om langtermynverhoudings te bou wat op vertroue en wedersydse respek gebaseer is. CFGET sal voortgaan om ons te optimaliseerkweekhuisprodukteom aan die ontwikkelende behoeftes van ons kliënte te voldoen en ons mededingendheid in die internasionale mark te verseker.
#Internasionale Versendingskoste
#Kliënttrust
#Kweekhuisprodukte
1

2

3

4


Postyd: Aug-09-2024